Et oui la neige au sol c'est joli mais euh ... peu praticable que ça soit en voiture ou à pieds  La Ville de Montréal débourse donc des millions de dollars à chaque tempête pour dégager le plus vite possible les routes, en commençant par les artères principales (Sherbrooke, Papineau, Atwater, Crémazie etc.) puis tous les autres axes, plus secondaires, jusqu'aux petites impasses (là on attend généralement un petit peu plus longtemps avant de voir débarquer l'hallucinante logistique de déneigement mais c'est tout de même assez rapide quand on voit la tâche herculéenne qu'est le déneigement)

Les premiers engins à entrer en action sont les chasse-neige, des gros pour les routes, des petits pour les trottoirs, chacun repoussant la neige de son territoire en tas de chaque côté de la zone à évacuer, ce qui donne, 24 heures après la fin des hostilités météorologiques :

Donc voilà la route est dégagée, le trottoir aussi mais vous conviendrez que pour se stationner c'est très peu pratique ces grosses congères !!! Qu'est ce qui se passe si on veut garer sa voiture la ? Et bien on prend sa pelle et on pellete (comme nous hier soir par -20 avec un vent de malade) !!! Et la neige ben on la met ou on peut, bien souvent sur le trottoir quand même c'est moins gênant que sur la route mais bon après la mini-déneigeuse a trottoirs re-passe et ça n'en finit plus. Sachant que les températures ne sont pas tout à fait conformes à ce qu'il faudrait pour que tout cela fonde, on ne peut pas laisser des tas comme ça en vrac en attendant les beaux jours. La Ville installe donc alors ces petits panneaux oranges :